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“對監(jiān)測數據造假‘零容忍’�！鄙鷳B(tài)環(huán)境部生態(tài)環(huán)境執(zhí)法局局長趙群英在12月24日舉行的例行新聞發(fā)布會上表示，生態(tài)環(huán)境部正配合司法部加快推進《生態(tài)環(huán)境監(jiān)測條例》制定工作，將以打擊監(jiān)測數據造假為重點，進一步壓實排污單位數據質量主體責任，提高違法成本。 

2024年以來，生態(tài)環(huán)境部發(fā)現(xiàn)并推動解決各類環(huán)境問題7.2萬個，對惡意違法行為形成了有力震懾。未來，生態(tài)環(huán)境部將進一步加強改革創(chuàng)新，持續(xù)提升生態(tài)環(huán)境執(zhí)法水平，以高質量生態(tài)環(huán)境執(zhí)法工作為持續(xù)深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)、建設美麗中國提供有力保障。 

打擊監(jiān)測數據造假行為 

“生態(tài)環(huán)境監(jiān)測主要包括生態(tài)環(huán)境質量監(jiān)測和污染源監(jiān)測兩大類。前者由生態(tài)環(huán)境部門組織開展，監(jiān)測數據總體客觀準確、獨立權威、真實可信。在污染源監(jiān)測方面，問題主要出現(xiàn)在排污單位委托第三方監(jiān)測機構開展的監(jiān)測活動中，弄虛作假現(xiàn)象較為突出。

”趙群英介紹。趙群英表示，自2022年10月以來，生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、市場監(jiān)管總局開展專項整治，共查處1968家弄虛作假第三方環(huán)境監(jiān)測機構，移送刑事案件167起，公開曝光62個典型案例，起到了強大的震懾作用。 

“今年10月，生態(tài)環(huán)境部公開通報的第三方機構監(jiān)測過程中的弄虛作假問題，造假手段和方式非常典型，可以概括為‘不到現(xiàn)場、到了不采、采了不測、測了篡改’。今后，生態(tài)環(huán)境部將從‘部門聯(lián)動、科技賦能、法治保障’三個方面繼續(xù)努力，從根源上解決上述造假問題�！壁w群英說。 

趙群英表示，生態(tài)環(huán)境部正配合司法部加快推進《生態(tài)環(huán)境監(jiān)測條例》制定工作，將以打擊監(jiān)測數據造假為重點，進一步壓實排污單位數據質量主體責任，提高違法成本。 

同時，生態(tài)環(huán)境部積極探索運用大數據分析、人工智能等信息化技術，進行穿透式監(jiān)管，推動建立針對環(huán)境監(jiān)測活動“人、機、料、法、環(huán)、測”的全過程質量管理體系。通過應用視頻監(jiān)控、北斗定位、數據直聯(lián)直采等技術，強化技術防控，實現(xiàn)“現(xiàn)場可視、設備可溯、監(jiān)測可控、樣品軌跡可追”。 

開展機動車排放檢驗領域專項整治 

近期，生態(tài)環(huán)境部組織開展機動車排放檢驗領域第三方機構專項整治行動�！斑@次專項整治取得了很好效果，有效遏制了弄虛作假、超標排放等問題頻發(fā)勢頭，有效實現(xiàn)了污染減排�！壁w群英介紹，機動車特別是重型貨車尾氣治理，已經成為大氣污染治理的重要方面。 

機動車排放檢驗領域的第三方機構，主要包括機動車檢驗機構和維修機構。為持續(xù)深入打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，全面加強機動車大氣污染治理，嚴厲打擊弄虛作假行為，今年9月，生態(tài)環(huán)境部會同最高法、最高檢、公安部、交通運輸部、市場監(jiān)管總局六部門針對機動車排放檢驗領域第三方機構組織開展專項整治行動。這次專項整治主要以重型貨車檢驗和維修為突破口，重點查處為超標重型貨車出具虛假報告、進行虛假維修的機構；同時延伸上下游，追查作弊軟硬件“產-銷-用”非法黑色利益鏈，倒逼重型貨車實現(xiàn)合規(guī)達標排放。根據交通部門的數據，11月機動車在環(huán)保方面的維修增長30%，有15.1萬輛次不合格重型貨車通過環(huán)保維修實現(xiàn)尾氣治理達標。

“專項整治以來，重點地區(qū)重型貨車問題比例明顯下降，污染物實現(xiàn)有效減排。經過技術單位評估，專項整治實現(xiàn)氮氧化物減排量約50萬噸�！壁w群英說。 

下一步，生態(tài)環(huán)境部將保持嚴打弄虛作假的高壓態(tài)勢，會同相關部門加大對機動車檢驗機構和維修機構的監(jiān)管力度，同時加強重型貨車排放監(jiān)管，重點針對用車大戶和運輸公司開展入戶抽查，壓實各方責任。 

深入打好污染防治攻堅戰(zhàn) 

趙群英介紹，2024年以來，生態(tài)環(huán)境部發(fā)現(xiàn)并推動解決各類環(huán)境問題7.2萬個。其中，弄虛作假、超標排放、破壞重型車污染控制裝置、OBD造假、非道路移動機械冒黑煙、機動車檢驗機構和維修機構出具虛假或不實報告等突出問題2.5萬個，對惡意違法形成了有力震懾，有效助力空氣質量持續(xù)改善。 

展望下一步的工作，趙群英表示，生態(tài)環(huán)境部將進一步加強改革創(chuàng)新，持續(xù)提升生態(tài)環(huán)境執(zhí)法水平，以高質量生態(tài)環(huán)境執(zhí)法工作為持續(xù)深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)、建設美麗中國提供有力保障。 

首先，生態(tài)環(huán)境部將更加注重融入服務大局，積極推進監(jiān)督執(zhí)法正面清單，研究制定環(huán)境執(zhí)法助力優(yōu)化營商環(huán)境的文件，加強對企業(yè)技術幫扶和政策引導，減少對企業(yè)不必要的干擾。其次，更加注重聚焦重點集中發(fā)力。聚焦重點區(qū)域，聚焦重點領域，聚焦重點問題，持續(xù)開展機動車排放領域第三方機構專項整治和重型貨車專項治理，嚴厲打擊弄虛作假、偷排偷放等惡意違法行為，加大對第三方環(huán)保服務機構弄虛作假案件查辦力度，持續(xù)開展“兩打”專項行動。 

再次，更加注重運用先進科技手段。加強數智賦能，繼續(xù)運用水質指紋、衛(wèi)星遙感、人工智能（AI）等技術手段，發(fā)現(xiàn)并推送違法問題線索，建設人工智能輔助執(zhí)法的應用場景。持續(xù)推進非現(xiàn)場、數智化執(zhí)法試點工作，進一步研究拓展用電用能監(jiān)控、工況視頻監(jiān)控等非現(xiàn)場執(zhí)法手段，優(yōu)化違法線索識別方法和規(guī)則。研究制定進一步推動非現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)管的指導意見，升級完善綜合執(zhí)法監(jiān)管系統(tǒng)。